voies en caoutchouc de 300mm Kubota, voies en caoutchouc continues pour de mini bêcheurs

Chenille en caoutchouc pour excavatrice de 300 mm, chenille noire AVT T300x53Kx84 pour Kobuta K 035-3

1. Produit 

2. Paramètres technologiques :

3. Description du produit

• Technique continue et superposée pour les chenilles en caoutchouc d'excavatrice

• Type conventionnel ou interchangeable

• Plus de 20 motifs de bande de roulement pour votre sélection

• Avantage : Nous avons notre conception brevetée “AVT” (anti-vibration) par un ingénieur acoustique indépendant en 2007, et après des tests effectués sur des excavatrices de 3 à 5 tonnes utilisant des surfaces molles et dures, le résultat moyen a été une réduction incroyable de 75 % des vibrations par rapport aux chenilles ordinaires sans conception “AVT”.

• Modèle de machine : chenille en caoutchouc pour train de roulement d'excavatrice.

• Terrain de travail : Chantier de construction

• Capacité d'approvisionnement : 10000 pièces/mois

4. Application

1. Parfaitement compatible avec une large gamme de modèles de différentes marques.
2.  Convient également aux machines d'autres marques avec un système de train de roulement similaire.

6. Avantages

1. Moins de dommages à la surface du sol
2. Technologie anti-vibration brevetée, faible bruit
3.  Technologie anti-vibration brevetée, moins de vibrations ;
4. Technologie anti-vibration brevetée, protection de la machine ;
5. Faible pression de contact au sol
6. Force de traction élevée
7. Poids léger par rapport à la chenille en fer.
8.  Facile à remplacer

7. FAQ

Q1: Quels sont les matériaux de base que vous utilisez ?

R1: Caoutchouc naturel et caoutchouc synthétique.

Q2: Quel type de produit pouvez-vous fabriquer ?

R2: Chenille en caoutchouc spéciale, chenille en caoutchouc pour machines agricoles, chenille en caoutchouc et patin en caoutchouc.

Q3: Quel est votre délai de livraison ?

R3: Environ 15-30 jours.

Q4: Quelles sont vos principales conditions de paiement ?

R4: T/T, L/C.

8. Garantie :

• Garantie de 1000 heures ou un an à compter de la date de la lettre de transport, le premier terme échu.