Le caoutchouc de boeuf de dérapage de haute performance dépiste 450x86BLx55 pour le CHAT SAUVAGE T250 avec la structure intérieure forte

Piste en caoutchouc CTL noirPour les véhicules à moteur électriquepour les chargeurs à dérive BOBCAT T250

1Description du produit

Piste en caoutchouc noirPour les véhicules à moteur électriquepour les chargeurs à dérive BOBCAT T250

2. Spécification

1 Taille:Pour les véhicules à moteur électrique

2 Forme spécialement conçue pour éviter que la boue ne pénètre dans le châssis

3 Matériel: caoutchouc, noyau en acier, câble

4 Formule de caoutchouc à haute performance adaptée aux conditions de travail à haute température

3. Modèle adapté

4. FAQ

5. Instructions d'utilisation des rails en caoutchouc

A. Tensions à droite

Gardez la bonne tension sur vos rails en tout temps.

Vérifiez la tension au rouleau central de la voie ((H=1 0 ‰ 20 mm)

1Évitez la piste sous tension.

La voie peut se détacher facilement, causant à l'intérieur du caoutchouc des rayures et des dommages causés par la roue dentée, ou cassé lorsque la voie engage les pièces du train d'atterrissage incorrectement,ou si des objets durs se trouvent entre la roue à roulettes ou l'essai au ralenti et le noyau de fer de la voie.

2Évitez les pistes surchargées.

La voie sera étirée. Le noyau de fer s'usera anormalement et se cassera ou tombera tôt.

B. Précautions concernant les conditions de travail

1La température de fonctionnement de la voie est de -25°C à +55°C.

2Nettoyer immédiatement les produits chimiques, le sel d'huile, les sols marécageux ou les produits similaires qui se retrouvent sur la voie.

3Limitez la conduite sur des surfaces rocheuses tranchantes, du gravier et des champs avec des paillettes écrasées.

4Évitez que de gros objets étrangers ne s'enlisent dans votre chariot pendant le fonctionnement.

5. inspecter et remplacer périodiquement les pièces de train de roulement (par exemple, les roues à rouleaux, les rouleaux et les rouleaux au ralenti).

C. Précautions à prendre lors de l'utilisation d'une voie en caoutchouc

1Évitez les virages brusques et rapides pendant le fonctionnement, car ils peuvent entraîner une déformation de la voie ou une défaillance du noyau de fer de la voie.

2- interdiction de monter des marches et de conduire avec les bords des parois latérales de la voie qui pressent les murs durs, les trottoirs et autres objets.

3Interdiction de courir sur une grande route rocailleuse accidentée.

D. Précautions à prendre lors de l'entretien et de la manipulation de la voie en caoutchouc

1. Lorsque vous entreposez votre véhicule pendant une période de temps,Lavez les polluants de la terre et de l'huile qui se retrouvent sur la piste. Gardez votre véhicule à l'abri de la pluie et de la lumière directe du soleil et ajustez la tension de la piste pour la relâcher afin d'éviter la fatigue de la piste..

2.Inspecter les conditions d'usure des pièces du train et des rails en caoutchouc.

E.Le stockage des rails en caoutchouc

Toutes les rails en caoutchouc doivent être entreposés à l'intérieur.La période de stockage ne doit pas dépasser un an.