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Détails sur le produit:
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| Nom: | voies en caoutchouc d'excavatrice | Taille: | 250X72KX47 |
|---|---|---|---|
| Longueur: | 3384 millimètres | Matériau: | le caoutchouc, corde en acier |
| Couleur:: | Black | Certificat: | ISO9001 : 2015 |
| Surligner: | voies en caoutchouc de chenille,voies en caoutchouc de rechange pour des excavatrices |
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1. Produit
2. Spécifications
| Liens du lancement de la largeur de taille (millimètre) x (millimètre) x | 250X72KX47 |
| Longueur | 3384mm |
| Plume | Technologie antivibrationne brevetée (AVT) |
| Matériel | le caoutchouc, corde en acier, noyau en métal |
3. Paramètres technologiques :
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Taille de pointe (WidthxPitch) |
Largeur intérieure de guide (a) | Largeur externe de guide (b) | Taille intérieure (c) | Taille externe (D) | Épaisseur de voie (E) | Modèle de crochet | Type de Gude | Poids maximum de machine (kilogramme) | Remarques |
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180x72 |
23 | 64 | 29 | 26,5 | 59 | B | A | 1000 | |
| 180x72K | 23 | 65,5 | 29 | 27 | 65 | B | C | 1200 | AVT |
| 190x72 | 23 | 66 | 28,5 | 26 | 67 | B | A | 1300 | |
| 200x72 | 23 | 66 | 29 | 26 | 64 | B | A | 1300 | |
| 200x72K | 23 | 65,5 | 29 | 27 | 65 | B | C | 1400 | AVT |
| 230x72 | 24 | 74 | 29 | 27 | 70 | B/I | A | 1600 | |
| 230x72K | 23 | 71 | 29 | 28 | 70 | B | C | 1800 | AVT |
| 230x48 | 25 | 68,5 | 21,5 | 24 | 68 | A | D | 2100 | AVT |
| 230x48K | 25 | 64 | 19 | 19,6 | 61 | A | K | 2100 | AVT |
| 230x96 | 25 | 68 | 21,5 | 23 | 68 | A | D | 2100 | |
| 250x48.5Y | 27 | 65 | 20 | 18,5 | 74 | K | K | 2500 | AVT |
| 250x52.5 | 30 | 79 | 23,5 | 22 | 75 | A | D | 2500 | AVT |
| 250x72 | 23 | 78 | 30 | 27 | 71 | B | A | 2000 | |
| 250x72K | 23 | 71 | 29 | 28 | 70 | B | C | 2100 | AVT |
| 300x52.5N | 29 | 80 | 24 | 20 | 74 | A | D | 3500 | AVT |
| 300x52.5W | 39 | 92 | 23 | 21 | 76 | A | D | 3500 | AVT |
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300x53K |
31 | 85 | 24 | 21,5 | 76 | A | K | 4000 | AVT |
| 300x55 | 28 | 82 | 24 | 25,5 | 83 | A | D | 4000 | AVT |
| 300x109 | 36 | 93 | 25 | 27 | 87 | A | D | 4000 | |
| 320x52.5N | 29 | 80 | 24 | 19 | 74 | A | D | 4000 | AVT |
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350x52.5W |
39 | 92 | 23 | 21 | 76 | A | D | 4500 | AVT |
| 350x54.5K | 40 | 93 | 23,5 | 21,5 | 85 | A | K | 4500 | AVT |
| 400x72.5N | 36,5 | 95 | 26 | 24,5 | 90 | A | E | 5500 | AVT |
| 400x72.5W | 49 | 106 | 24 | 22,5 | 89 | A | D/E | 6000 | AVT |
| 400x72.5K | 47 | 107 | 23,5 | 22 | 87 | A | K | 6000 | AVT |
| 450x71 | 40 | 112 | 30 | 25 | 100 | A | D/E | 8000 | AVT |
| 450x76 | 49 | 118 | 28,5 | 30 | 106 | A | D/E | 8000 | AVT |
| 450x81N | 42 | 110 | 29,5 | 28 | 100 | A | D/E | 8000 | AVT |
| 450X81W | 53,5 | 136 | 29 | 33 | 106 | A | D/E | 8000 | AVT |
| 450x83.5K | 41 | 110 | 23 | 26 | 105 | A | K | 8000 | AVT |
| 450x92 | 61 | 152 | 31,5 | 34,5 | 129 | A | D/E | 12000 | AVT |
4. Application
5. Les caractéristiques des voies en caoutchouc
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Moins de dommages aux routes : Les voies endommagent moins des routes que les voies en acier, et moins en rut en caoutchouc sur la terre molle que les voies en acier. |
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Moins de bruit : Un avantage à l'équipement fonctionnant dans des secteurs encombrés, les voies en caoutchouc font moins de bruit que les voies en acier. |
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Plus haut : Les voies en caoutchouc permettent à des machines de voyager à une vitesse plus élevée que les voies en acier. |
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Moins de dommages aux machines : Les voies en caoutchouc ont isolé la machine et l'opérateur de la vibration, prolongeant la durée de vie de la fatigue de machine et d'opérateur décroissant. |
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Moins de pression au sol : La pression au sol des machines équipées par voies en caoutchouc peut être assez basse, environ 0.14-2.30 kg/m2, une raison importante pour son usage sur le terrain humide et mou. |
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Plus de capacité de charge : La traction supplémentaire du caoutchouc a dépisté des véhicules leur permet de tirer deux fois la charge des véhicules à roues du même poids. |
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Bonne représentation de traction : La représentation de traction des voies en caoutchouc étant deux fois celle des roues, elle permet les véhicules plus légers équipent de la voie en caoutchouc pour effectuer le même travail de traction que cela des véhicules à roues |
6. Services à la clientèle
Avant de signer un contrat officiel avec notre client nous aiderons à analyser et fournir la solution professionnelle basée sur l'information de projet de client et à sortir avec la solution optima.
Votre enquête liée à nos produits ou prix sera répondue dans 24hrs pendant des jours ouvrables.
Keep informant notre processus de fabrication de client et aident à s'charger de la qualité vérifiant dans l'usine s'il y a lieu.
L'acheteur peut expédier le technicien à notre usine pour la formation libre avant la livraison.
Pour la panne d'équipement essentielle, nous nous chargerons de la notre tête d'ingénieur au site local pour aider le dépannage, fournissons également le support technique en ligne pour la vie entière.
Garantissez 1000 heures ou un an à partir de la date de B/L, celui qui vient d'abord
| Fabricant | Type de machine | orig. Voie | TAITE-voie | Alternative | Remarque | ||
| NIKO | HY 48 alt | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 12 | 200 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 12-3 SV13 | 200 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15-3 (2002) | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15-3CR | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15-3EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15-3PR | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15-3R2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15-8 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15CR | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15MC | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 15V, 1 type | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 17-3 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 17-3 EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 17-3 R2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | B 18 EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Type rouleau de rail de voie |
| YANMAR | Es 15, type 2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | Type rouleau de voie, tpye excentré de rail | |
| YANMAR | Es 15-2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | Type rouleau de voie, tpye excentré de rail |
Personne à contacter: Mr. Haining Lin
Téléphone: +86-573-84633080
Télécopieur: 86-573-8463-2209
